中国物流与采购联合会相关负责人今天在第二届全球数字贸易博览会数字驱动航空物流枢纽建设研讨会上介绍（第24次）认为，基于前三季度的数据，我的国家的经济仍然需要进一步的工作，继续恢复它的基础。盘整，但一些与民生相关的行业保持了稳定增长。物流业具有较强的市场活力，主要指标均呈现稳步回升态势。随着扩大内需战略和宏观经济政策调控等一系列政策的发挥作用，物流需求将继续逐步恢复，表现出较好的韧性，长期向好的基本面没有改变。

据中国物流与采购联合会副会长崔忠付介绍，我国家航空货运供给增加，航空物流能力建设加快。一方面，全货机数量稳步增长。截至今年8月底，全行业有252架全货机，比2019年底增加79架。另一方面，货运航线布局也在逐步完善。据中国物联网航空物流分会不完全统计，截至今年10月底，共新增货运航线约180条。此外，航空货运网络不断完善，航空物流枢纽建设步伐加快。我国13个空港型全国物流枢纽所在城市的GDP总和占全国GDP的62.25%。航空物流枢纽在引领和支撑区域经济高质量发展中发挥着重要作用。2022年，上海浦东机场、广州白云机场、深圳宝安机场的货运量将进入全球前20位。三个机场的货运总量将占全国机场货运总量的45%。航空物流枢纽的建设深度融入到区域产业链供应中。链的发展

。此外，崔忠付表示，以跨境电商为代表的新兴产业为航空物流提供了发展动力和稳定的市场预期。我国跨境电商占外贸总额的比重已从2015年的不到1%提高到2022年的5%，成为航空物流最重要的细分市场之一。根据国际航空运输协会的数据，80%的跨境电商产品通过航空运输，跨境电商业务占航空货运业务收入的20%。航空物流公司依托航空物流的综合优势，为跨境电商提供优质的物流服务，跑赢中国加速度

。（央视新闻客户端中央电视台记者王善涛）